Productdetails:
|
naam: | Niet Merkend Rubbersporen | Maat: | 300*52.5NM*90 |
---|---|---|---|
Lengte: | 4725 | Materiaal: | grijs rubber, staalkoord, metaalkern |
certificaat: | ISO9001: 2015 | Productieplaats: | China |
Hoog licht: | douane rubbersporen,kobelco rubbersporen |
1. Productomschrijving
Wit rubberspoor (niet-merkt spoor) 300x52.5NMx90 voor IHI, IMEF, SUMITOMO enz.
2. Toepasselijke machinemodellen
Geschikt aan alle machines dat het gebruiken hetzelfde-gerangschikte zwarte spoor
Fabrikant | Machinetype | orig. Spoor | TAITE-spoor | Alternatief | Opmerking | ||
IHI | 35FX | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | 35JX | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | 35NX | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | De binnenrol van het flensspoor | |
IHI | 35UJ | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | 38UJ | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | 40Z | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | CCH 30T | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | IS 35 JX | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | IS 35 NX | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | IS 35 UJ | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | IS 38 UJ | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IHI | IS 40 Z | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IMEF | HIJ 31 | 300 | 52,5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IMEF | HIJ 32, 1 type | 300 | 52,5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
IMEF | HIJ 32, type 2 | 300 | 52,5 | 90 | 300x52,5x90 | ||
SUMITOMO | SH 35 UJ | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 | |
SUMITOMO | SH 35J | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 | |
SUMITOMO | SH 35JX | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 | |
SUMITOMO | SH 35JX2 | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 | |
SUMITOMO | SH 38UJ | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 | |
SUMITOMO | SH 38UJ2 | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 | |
SUMITOMO | SH 40UJ-2 | 300 | 52.5 | 90 | 300x52,5x90 | 300x109x44 |
3. Voordelen
1). Minder schade aan de grondoppervlakte
2). Met geringe geluidssterkte
3). Minder trilling;
4). Speciale ontworpen rubberformule
5). Duurzamer, de toepassing van de steunhoge snelheid
6). Lage grondcontact-specifieke druk
7). Hoge tractive kracht
8). Het lichtgewicht vergelijkbaar zijn met ijzerspoor.
9). Gemakkelijk te vervangen
10) Geschikt voor binnentoepassing
5. Instructie
Voorzichtigheid op het houden van en de behandeling van het rubberspoor
1. Wanneer het opslaan van uw voertuig voor een periode, was grond en olieverontreiniging die op track.keep uw voertuig beschut vanaf regen en direct zonlicht krijgt en de spoorspanning aanpast om spoormoeheid te verminderen te verhinderen.
2.Inspect de slijtagesituaties van landingsgesteldelen en rubberspoor.
De opslag van de rubbersporen
Alle rubbersporen zouden in binnenopslag moeten worden geplaatst. De opslagperiode zou niet meer dan één jaar moeten zijn.
6. Ongeveer ons
Opgericht in 2003, is RUBBERco. van JIAXING TAITE, Ltd een Chinees-Duitse gemeenschappelijke onderneming gespecialiseerd in rubbersporen en rubberstootkussensvervaardiging. Trekkend van de decennia van R&D-ervaring van onze Duitse partner, en door de inspanning van ons technisch personeel, bezit Taite nu sterk technisch middel en verscheidene octrooien in de rubberspoorindustrie. Dit laat onze producten toe om anderen in zowel diversiteit als kwaliteit vooraf te gaan.
Contactpersoon: Mr. Haining Lin
Tel.: +86-573-84633080
Fax: 86-573-8463-2209