Productdetails:
|
Grootte: | 450X86BLX55 | Materiaal: | rubber, staalkern |
---|---|---|---|
Kenmerk: | Hoge Prestaties Rubberformule | Productieplaats: | China |
Kleur: | Zwart | ||
Hoog licht: | bobcat rubbersporen,rubbersporen voor de laders van de steunbalkjonge os,Hoge Prestaties skidsteer sporen |
Het zwarte rubberspoor 450X86BLX55 van CTL voor de Laders BOBCAT T250 van de Steunbalkjonge os
1. Productomschrijving
Zwart rubberspoor 450X86BLX55 voor de Laders BOBCAT T250 van de Steunbalkjonge os
2. Specificatie
1 grootte: 450X86BLX55
2 speciale ontworpen vorm om modder te verhinderen komend in het landingsgestel
3 materiaal: rubber, staalkern, kabel
4 hoge prestaties rubberformule die arbeidsvoorwaarde op hoge temperatuur aanpast
3. Aangepast Model
Fabrikant | Machinetype | orig. Spoor | orig. hoogte | orig. verbindingen | TAITE-spoor | Loopvlakpatroon |
BOBCAT | 864 SSL 18“ c-Profiel | 450 | 86 | 52 | 450x86x52 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T 200“ c-Profiel 18 | 450 | 86 | 52 | 450x86x52 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T 250 | 450 | 86 | 55 | 450x86x55 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T 300 | 450 | 86 | 55 | 450x86x55 | BB/Because/BL |
BOBCAT | 864/864H | 450 | 86 | 52 | 450x86BLx52 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T 320 | 450 | 86 | 55 | 450x86x55 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T750 | 450 | 86 | 55 | 450x86x55 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T770 | 450 | 86 | 55 | 450x86x55 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T830 | 450 | 86 | 58 | 450x86x58 | BB/Because/BL |
BOBCAT | T870 | 450 | 86 | 58 | 450x86x58 | BB/Because/BL |
JCB | Robert 1110T | 450 | 86 | 52 | 450x86x52 | BB/Because/BL |
JCB | 1100T | 450 | 86 | 52 | 450x86x52 | BB/Because/BL |
JCB | 190T 2 type | 450 | 86 | 52 | 450x86x52 | BB/Because/BL |
JCB | 260T ECO | 450 | 86 | 56 | 450x86x56 | BB/Because/BL |
JCB | 300T ECO | 450 | 86 | 56 | 450x86x56 | BB/Because/BL |
JCB | 320T | 450 | 86 | 56 | 450x86BCx56 | BB/Because/BL |
279C | 450 | 86 | 60 | 450x86BBx60 | BB/Because/BL | |
279D | 450 | 86 | 56 | 450X86BLX56 | BB/Because/BL | |
289C | 450 | 86 | 60 | 450x86BLx60 | BB/Because/BL | |
289D | 450 | 86 | 56 | 450X86BBX56 | BB/Because/BL | |
299C | 450 | 86 | 60 | 450x86BCx60 | BB/Because/BL | |
289D | 450 | 86 | 60 | 450x86BLx60 | BB/Because/BL | |
Geval Nieuw Holland | TV380 | 450 | 86 | 55 | 450x86BBx55 | BB/Because/BL |
4. FAQ
1. Hoe kan ik een orde plaatsen? Gelieve te verstrekken de details van uw vereisten zo duidelijk mogelijk. Zo kunnen wij u de aanbieding in de eerste keer verzenden. Voor het ontwerpen of verdere bespreking, is het beter om ons met Skype/E-mail/Telefoon, in het geval van om het even welke vertragingen te contacteren. |
2. Wat is de minimumordehoeveelheid? Er is geen grens voor het testen van orden, d.w.z. is een paar rubbersporen aanvaardbaar, maar voor samenwerking op lange termijn, verkiezen wij volledige containerbasis. |
3. Hoe ongeveer de garantie? 1000 uren die tijd of 1 jaar gebruiken die van de BL datum beginnen welke eerst komt. Een evenredig verdeeld die bedrag gelijk aan de inkoopsprijs door 25% voor elk wordt verminderd 250 uren of 3 maanden van gebruik. |
4. Wat is uw termijnen van levering? Wij keuren CIF EXW, FOB-, CFR goed, enz. U kunt kiezen die het geschiktst of rendabel voor u is. |
5. Wat is uw leveringscapaciteit? 1000 Stuk/Stukken per Maand. |
5. Instructie voor Gebruik van Rubbersporen
A. juiste spoorspanning
Houd de correcte spanning op elk moment op uw sporen.
Controleer de spanning bij de rol van het centrumspoor (H=1 020mm)
1. Vermijd spoor onder gespannen
Het spoor kan van easily.causing binnen rubber komen door tand wordt gekrast en wordt beschadigd, of de gebroken wanneer het spoor landingsgesteldelen niet correct in dienst neemt, of harde voorwerpen krijgen in tussen tand of nuttelozere analyse en ijzerkern van spoor dat.
2. Vermijd spoor over gespannen
Het spoor wordt wilI uitgerekt. De ijzerkern zal abnormaal dragen en breken of zal weg vroeg vallen.
B. voorzichtigheid op arbeidsvoorwaarden
1. De het werk temperatuur van spoor is. -25℃ aan +55℃.
2. Maak onmiddellijk de zoute moerassige grond van chemicals.oil of gelijkaardige producten schoon die op het spoor krijgen.
3. Grens het drijven op scherp rotsachtig oppervlaktengrint en gebieden met verpletterd gewassenstoppelveld.
4. Verhinder grote buitenlandse voorwerpen verward te worden in uw landingsgestel wanneer verrichting.
5. Inspecteer periodiek en vervang de landingsgesteldelen (het wiel van i.e.sprocket/van de aandrijving, rollen en leegloper). Draag en de schade van landingsgesteldelen zal rubberspoorprestaties en duurzaamheid beïnvloeden.
C. voorzichtigheid bij het gebruiken van rubberspoor
1. Vermijd scherpe en snelle draaien tijdens het werken, het oorzakenspoor weg of ijzerkern die van het spoor die weg ontbreken komen.
2. Verbod van gedwongen om steps.and te beklimmen die met de randen drijven die van de spoorzijwand tegen harde muren, randen en andere voorwerpen drukken.
3. Verbod van het lopen op groot ruw rollend road.it-oorzakenspoor dat weg of ironcore van het spoor dat weg valt komt.
D. voorzichtigheid op het houden van en de behandeling van het rubberspoor
1. Wanneer het opslaan van uw voertuig voor een periode, was grond en olieverontreiniging die op track.keep uw voertuig beschut vanaf regen en direct zonlicht krijgt en de spoorspanning aanpast om spoormoeheid te verminderen te verhinderen.
2.Inspect de slijtagesituaties van landingsgesteldelen en rubberspoor.
E.The opslag van de rubbersporen
Alle rubbersporen zouden in binnenopslag moeten worden geplaatst. De opslagperiode zou niet meer dan één jaar moeten zijn.
Contactpersoon: Mr. Haining Lin
Tel.: +86-573-84633080
Fax: 86-573-8463-2209