250mm Rubberspoor T250X72KX47 van het Graafwerktuig het Rubberspoor AVT voor NIKO HY 48 alt; YANMAR B12

Kopspijkergrootte

(WidthxPitch)

180x72

300x53K

350x52.5W

Minder schade aan wegen:

Rubbersporenoorzaak minder schade aan wegen dan staalsporen, en minder het rutting op zachte grond dan staalsporen.

Minder lawaai:

Een voordeel aan materiaal die op verstopte gebieden werken, rubbersporen maakt minder lawaai dan staalsporen.

Hoger:

De rubbersporen laten machines toe om bij een hogere snelheid te reizen dan staalsporen.

Minder schade aan machines:

De rubbersporen isoleerden machine en exploitant van trilling die, die de levensduur van machine uitbreiden en de moeheid van de exploitant verminderen.

Minder gronddruk:

De gronddruk van rubbersporen uitgeruste machines kan vrij laag zijn, ongeveer 0.14-2.30 kg/m2, een belangrijke reden voor zijn gebruik op nat en zacht terrein.

Meer ladingscapaciteit:

De toegevoegde tractie van rubber gevolgde voertuigen laat hen toe om de lading van voertuigen op wielen van hetzelfde gewicht tweemaal te trekken.

Goede het trekken prestaties:

Het trekken van rubbersporen de prestaties die tweemaal dat van wielen zijn, het laten de lichtere voertuigen toe uitrusten met rubberspoor om hetzelfde te doen trekkend het werk dan dat van voertuigen op wielen